廣泛應(yīng)用于施工，橋梁修建、公路及鐵路建設(shè)，電力電站修建，設(shè)備提升，機(jī)械拆卸方面，空心千斤頂具有漲拉功能，中心孔可供電線、鋼筋等穿過，中心空可根據(jù)用戶需要進(jìn)行加工，可按用戶要求制作不同規(guī)格，不同行程空心千斤頂，可選配液壓站，單作用手動(dòng)油泵。
千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。工作原理是扳手往上走帶動(dòng)小活塞向上，油箱里的油通過油管和單向閥門被吸進(jìn)小活塞下部，扳手往下壓時(shí)帶動(dòng)小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油通過內(nèi)部油路和單向閥門被壓進(jìn)大活塞下部，因杠桿作用小活塞下部壓力增大數(shù)十倍，大活塞面積又是小活塞面積的數(shù)十倍，由手動(dòng)產(chǎn)生的油壓被擠進(jìn)大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相同。這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞(頂車時(shí)伸出的活動(dòng)部分)力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產(chǎn)生20X225=4500公斤(4.5噸)的力量。工作原理就是如此。當(dāng)用完后，有一個(gè)平時(shí)關(guān)閉的閥門手動(dòng)打開，油就靠汽車重量將油擠回油箱。
大噸位液壓千斤頂說明：大噸位千斤頂具有輸出力大，重量輕，承載能力強(qiáng)，可在任意空問位置下遠(yuǎn)距離操作的特點(diǎn)，配以本公司電動(dòng)超高壓泵站
液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。
液壓千斤頂是指采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。具有結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，頂撐力大，可自鎖等特點(diǎn)。液壓千斤頂?shù)膿雾斈芰?qiáng)，重型液壓千斤頂頂撐力超過100t。
結(jié)構(gòu)物整體同步頂升平移技術(shù)在我國處于起步階段，這項(xiàng)技術(shù)在舊城改造、文物保護(hù)等方面具有廣泛的推廣應(yīng)用空間，較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
電動(dòng)分離式液壓千斤頂特性： 雙作用，大流量快速接頭，可進(jìn)行推拉使用。 活塞部位與導(dǎo)向帽內(nèi)側(cè)焊銅，永不拉缸，耐磨性較強(qiáng)。 油缸內(nèi)側(cè)珩磨，活塞桿鍍硬鉻，防止刮傷和腐蝕。
